mototren.com – Dari kejauhan, penampilannya seperti Yamaha NMAX Turbo. Tapi siapa sangka, ini ternyata hanya tiruan alias motor KW.
Namanya Fly Eagle NX150, motor matic asal Tiongkok, sukses bikin geger dunia otomotif berkat desainnya yang benar-benar meniru skutik populer milik Yamaha.
Bahkan, harganya jauh lebih murah—mulai dari Rp 18 jutaan saja.
Bagi pecinta otomotif, Fly Eagle sendiri tentu sudah tidak asing karena ini bukan nama baru di dunia motor tiruan.
Merek asal Tiongkok ini dikenal luas karena rajin “mengambil inspirasi” dari motor-motor Jepang, terutama Yamaha.
Setelah menelurkan model-model seperti R35 (tiruan YZF-R3) dan XF150R (mirip FZ-X 150), kini mereka hadirkan NX150—skutik yang menjiplak habis tampilan Yamaha NMAX Turbo 155.
Dikutip dari 2banh.vn, NX150 tampil sebagai solusi ekonomis bagi mereka yang ingin tampil keren ala NMAX, tapi dengan budget terbatas.
Dengan banderol mulai Rp 18 juta, tak heran motor ini langsung menarik perhatian.
Spesifikasi Fly Eagle NX150
Fly Eagle NX150 hadir dalam tiga varian dengan fitur dan harga yang berbeda:
- NX150 Standar: Rp 18.097.948 (7.980 Yuan)
- NX150 Pro: Rp 20.345.896 (8.980 Yuan)
- NX150 Max: Rp 22.468.617 (9.980 Yuan)
Versi Max jadi varian paling lengkap, membawa sederet fitur yang bahkan belum tentu dimiliki skutik premium lain di harga dua kali lipatnya.
Sebagai varian tertinggi, NX150 Max membawa fitur-fitur yang tergolong mewah di kelasnya. Bahkan bisa membuat pengguna NMAX asli geleng kepala.
- ABS depan dan belakang
- Traction Control System (TCS)
- Starter elektrik senyap
- Keyless NFC
- Ban semi-lunak dan peredam kejut udara
- Panel instrumen TFT digital
- Kamera dasbor (dashcam) bawaan
- Lampu full LED
- Smart T-box (kemungkinan untuk navigasi atau pelacakan kendaraan)
Untuk skutik harga Rp 22 jutaan, konfigurasi ini jelas di luar ekspektasi.
Meski bukan produk orisinal, performa NX150 tetap layak dipertimbangkan.
Dibekali mesin 149 cc 4-katup berpendingin cairan, motor ini menghasilkan tenaga 15 HP dan torsi 14 Nm.
Spesifikasi ini tidak berbeda jauh dengan NMAX Turbo 155 dari Yamaha.
Dari segi dimensi dan ergonomi:
- Bobot: 132 kg
- Tinggi jok: 750 mm
- Tangki bensin: 13,5 liter (terletak di tengah bodi)
Dengan bobot ringan dan jok rendah, NX150 cukup ramah digunakan harian maupun untuk pengendara dengan postur Asia.
Meski menawarkan fitur melimpah, NX150 punya satu kelemahan utama—desainnya menjiplak total.
Bagi pengguna yang menjunjung tinggi identitas merek dan desain orisinal, menggunakan motor ini bisa menimbulkan dilema.
Namun untuk sebagian kalangan, harga murah dan fitur premium bisa jadi alasan kuat untuk melirik skutik ini, meski ‘KW’.
Fly Eagle NX150 bisa jadi alternatif bagi yang menginginkan gaya ala NMAX dengan bujet minim.
Tapi perlu dicatat, menggunakan motor tiruan bisa menimbulkan risiko mulai dari layanan purnajual, ketersediaan suku cadang, hingga isu legalitas di negara tertentu.
Menarik? Jelas. Tapi tetap harus dipertimbangkan dengan bijak.
